이것저것 잡다한 상상

현대자동차의 eGMP를 활용한 첫번째 자동차인 NE가 내년 1월부터 양산에 들어갈 예정이고 6월정도 부터는 기아차에서 NE가 출시될 예정이다. eGMP 자동차들에는 전기차 전용 플랫폼을 적용해서 부품수가 반으로 줄어들어 코나나 니로와 같은 준중형보다 더 큰 중형의 크기를 가지면서도 동급의 동력성능을 보여줄 수 있고 원가절감도 가능하게 된다. 400V혹은 800V가 적용되면서 충전속도도 월등히 빨라지면서 코나EV나 니로EV를 선택할 이유가 없어지게 된다. NE나 CV가 현재의 니코, 코나보다 월등히 좋아지긴 하지만 조금 더 기다려 보아야 할 큰 이유가 한가지 있다. eGMP 1차 배터리 공급사는 SK이노베이션으로 확정된 상태이다. 왜 LG화학이 선택되지 않았을까? 그리고 정의선은 왜 LG, 삼성, SK의 ..

미국 시장에서 테슬라의 위치 2019년 미국 자동차시장에서 준중형 크기가 높은 운동성능을 보여주는 럭셔리 세그먼트에 있던 BMW 3시리즈 벤츠 C클래스는 테슬라 모델3 단 1모델에게 점유율을 대폭 내주게 되었다. 이것은 BMW 2, 3, 5, 6시리즈를 모두 합친것 보다 많은 판매량이다. 출처 주소 https://cleantechnica.com/2019/08/10/tesla-model-3-outsold-bmw-mercedes-audi-lexus-competitors-in-2nd-quarter-in-usa-by-a-landslide/ 가속성능과 정숙함은 소위 비싼 자동차의 주요장점이지만 전기차에게는 상대가 되지 않는다. 이러한 점은 전기차를 타본사람과 그렇지 않은 사람을 나누게 하고 있다. 전기차로의 전환..

G70이 발표되던 그날밤 12시에 네이버를 통해 G70의 전체 모습이 공개되었습니다. 바로 아래 영상이었죠. 보통 정식 공개전에 전체 외관이 공개되기 마련이었는데 이번에는 딱 출시일에 맞춰서 공개가 되었습니다. 그리고 그와 동시에 온라인으로 시승예약을 받았죠. 네.. 저도 몇번을 돌려보고 하다가 시승도 신청했습니다.사실 제가 HG를 보지도 않고 예약구매를 했던 이유는 아래의 영상을 보고 말 그대로 뿅~ 가서 구매 하게 되었습니다. 외관은 YF의 완성형으로 보였고 실내는 최고라고 생각했었죠. 가까운 안양 시승센터로 예약을 했습니다. 보통의 대리점과 달리 시승을 위한 곳이구나 싶었습니다. 안양시승센터에는 다양한 시승차들이 주차되어 있었습니다. 시승용 차량은 G70 풀옵션이죠. 저는 뭐 옵션을 그다지 따지지는..

스팅어가 드디어 나왔습니다. 자동차의 기본기인 잘 달리고 잘 돌고 잘서고하는 부분에서 다수의 리뷰에서 매우 좋은평을 받고 있습니다. 그런데 스팅어를 보면서 조금 아쉬운 부분이 있다면 자동차 전장장비의 수준이 경쟁차량에 비해서 떨어진다는 부분입니다. 스팅어는 2017년 처음 나온 신차이고 가격은 3500~5000정도의 가격대입니다. 자동차의 전장화 바람이 불고 있는데 스팅어의 전장부품은 아직 5년전과 그다지 달라지지 않은것 같은 아쉬움이 남습니다. 스팅어 3.3T의 계기판 화면입니다. 2.0T에서는 단색의 단조로운 화면을 제공하고 그나마 나은게 이 화면이죠. 도요다 캠리 2018HUD(Head Up Display), MID(Multi information Display), AVN(Audio visual n..

기아차에서 K8을 발표했습니다. 공식명칭은 K8에서 Stinger 혹은 Stinger GT로 전세계 단일 이름으로 통합한다고 합니다. K8은 세단용으로 사용한다는군요 http://auto.daum.net/review/read.daum?bbsid=27&articleid=240901이글은 일단 K8이라고 써놓긴 합니다만... 참고바랍니다.K8디자인중에 가장 마음에 드는 부분은 뒷태입니다. 그랜저HG의 뒷모습도 굉장히 멎지게 나왔었는데 현대기아차 통틀어서 처음으로 HG를 능가하는 뒷태라고 평가하고 싶습니다. 스파이샷으로 찍힌 실물 뒷태입니다. 역시나 여유넘치고 멋들어지는 모습입니다. 아우디R8옆에 있어도 별로 안꿀리는 뒷태처럼 보입니다. 옆모습은 K5와 비슷합니다. 앞모습은 기아의 패밀리룩을 적용하면서 K5등..

지난번 포스팅 2016/12/24 - [자동차] - 다이렉트 자동차보험 가격 비교기 에서 모든 보험사들을 일일이 들어가서 가격확인을 하느라고 시간이 오래 걸리고 각종 ActiveX깔리고 개인정보도 여러번 전송하는 작업은 상당히 고달픈 일이었습니다. 클리앙에 후기를 올렸더니 어떤분이 보험 다모아라는 사이트를 알려주시더군요. 보험 가격비교 사이트는 대부분 광고성 사이트이고 개인정보를 다시 전달하는 경우가 많았기에 처음엔 별로 믿지 않았는데 실제로 방문해보니 상당히 괜찮은 사이트였습니다. 이유는 다음과 같습니다. 1. 손해보험협회 및 생명보험협회에서 운영하는 온라인 보험 슈퍼마켓 사이트이다. (중간 광고로 수수료를 받아가는 업체가 아닙니다.) 2. 1번이 개인정보 입력으로 전체 보험사의 다이렉트 보험가격 비교..

1월달이 되면 차뽑은지 6년을 채우면서 자동차 보험 갱신일이 됩니다. 사람마다 보험가격이 다 다르겠지만 저의경우 어느정도 가격이 나오는지 서로 비교해보았습니다. 우선 2016년의 제 보험 조건과 가격은 아래와 같습니다. 저는 가입경력 6년이상에 표준등급17Z이며 물적사고 할증기준은 200만원, 만35세 이상 특약으로 부부한정 가입상태입니다. 개인적으로 삼성은 불매운동중이지만 지난번 견적때 가격 차이가 많이 나서 어쩔수 없이 삼성을 사용했습니다. 삼성은 오랫동안 해와서인지 안정감이 있었는데 타사의 경우는 온라인 완성도에서 차이가 많이 났던 기억이 납니다. 긴급출동은 아직까지 사용해본적이 없습니다. 배터리 방전 때문에 출동하는 경우가 가장 많더군요. 그래서 전 사용하지 않습니다. http://www.viva..

모트라인에서 GS칼텍스 윤활유기술개발팀 차장 김보훈과 함께 엔진오일에 대해 인터뷰를 진행하였습니다. 해당 인터뷰 내용을 간단하게 요약해보았습니다. 광고를 받는 모트라인 특징과 Kixx제품을 홍보하는 목적이 다소 보이긴 했지만 진짜 오일전문가가 나온만큼 많은 도움이 되는 인터뷰였습니다. 엔진오일의 중요성 엔진안에서 냉각, 윤활, 청정, 방청, 밀봉 작용을 합니다. 엔진에 들어가면 엔진오일 미션에 들어가면 미션오일이 됩니다. 국산이 좋냐 수입이 좋냐? 비슷한수준이다. 엔진오일은 기유 + 첨가제인데 다들 해외 유명첨가제 회사에서 수입한 첨가제를 사용하기에 거의 비슷합니다.원유의 분류는? 끓는점에 따라 가스, 가솔린, 디젤, 기유, 아스팔트 순서로 나옵니다. 1기유~5기유의 구분방법은? 1~3까지는 원유에서 추..

퇴근길때랑 출근길때.. 이상하게 뒤족 휀다에서 소음이 났는데 원인이 뭔지 몰랐습니다. 출근길에 어떤분이 차 뒤쪽에 이상한게 붙어 있다며 알려주시더군요. 그래서 오후 반차를 내고는 파란손에 방문했습니다. 머플러의 상태는 아래 사진과 같았습니다. 머플러 덮게(?)가 떨어저나가서 땅에 끌리면서 소리가 나는것이었습니다. 재질이 말랑말랑 하고 부러지지 않는 소재여서 후진 전진을 반복해도 쉽게 떨어저나가는 상태는 아니었구요. 차를 구입하고 최소한의 하부코팅이 되어 있어서 별도로 언더코팅을 하지는 않았습니다만.... 구입 초기부터 머플러 녹이 빨리 슬기는 했습니다. 그런데 벌써 이렇게 될지는 몰랐어요... 파란손 아저씨가 이리저리 흔들어도 안떨어지자 그냥 뻰지같은걸로 잘라주었습니다. "이상태로 그냥 타고다녀도 되나요..

현대모비스에서 판매하는 휘발유용 엔진오일중에 프리미엄 엔진오일로 다음과 같은 제품이 있습니다. 5W20 API-SL, GF3등급 GDI가아니고 고출력이 아닌제품에 사용됩니다 5W20 LF (저마찰) API-SM, GF4등급GDI엔진에 주로 사용됩니다 5W30 Turbo syn ACEA 5등급터보엔진이나 제네시스 이상급에 적용됨 3가지 엔진오일에 차이점을 알아보고자 인터넷을 뒤저봤는데 마땅한 정보가 없습니다. 현대차에서는 GDI엔진에는 5W20 LF를 터보엔진이나 제네시스 이상에는 5W30 turbo syn을, 그외 일반 엔진에는 5w20을 기본유로 넣는듯 합니다. 단순히 API, ILSAC등급만 본다면 GS칼텍스 Kixx G1 FEx 5w20 제품이 SL이나 SM보다 높은 SN듭급, GF5등급으로 매우 ..