이것저것 잡다한 상상

아래는 동영상의 자막 내용입니다. -------------------------------8.14일 오후2시 광명동굴 부근입니다. 안전지대마다 길게 느러선 차량들이 보입니다. 여기서부터 광명동굴까지 거리는 2km입니다. 멀리 서독터널 넘어서부터 정체입니다. 여기다 차를 세우고 걸어서 동굴로 가면 30분정도 걸어가야 합니다. 광명동굴로 가는 길은 1차선으로 좁아집니다. 저기 멀리로 동굴가는 길이 보입니다. 저는 갈려다가 포기하고 드론으로 구경중입니다. 누가보면 에버랜드 가는 길인줄 알겠습니다. 진입로와 주차문제가 해결된다면 훨씬 많은 관광객이 찾을수있을듯 합니다. 멀리 수원광명 도로가 보입니다. 수원에서 광명을 지나 서울(마곡)방향 도로는 여기서 끝이 납니다. 광명 - 서울 고속도로는 아직 착공도 못하고 ..

강남순환고속도로 개통하고 1달이 지난후에 퇴근시간 교통흐름 모습을 드론으로 찍어보았습니다. 아래는 동영상의 자막내용입니다.------------------------------------------------------------------------------------강남순환도로가 개통된지 1달이 지났습니다. 초기와 어떻게 달라졌는지 저녁 7시정도에 퇴근시간에 찍어보았습니다. 양쪽에 파란색 차선이 생기고 양방향 직진이 생겼습니다. 덕분에 강남, 수원 방면으로는 정체가 거의 없습니다. 시흥대교가 부분 확장되고 이곳 정체도 줄었습니다. 안양천변으로 가는도로가 꽉 찼네요.파란색 선을 따라가지 않는 차들때문에 시흥대교에서 우회전하는 차들이 멈칫하며 진입합니다.직진 신호가 길어지고 유턴구간도 생겼지만 여전히 ..

고속도로 막히는 시간대와 안막히는 시간대에 대하여 혹시 모르시는 분들을 위해 적어 봅니다. 7월29일 금요일 퇴근 후 강릉에 있는 친구들과 저녁을 같이 먹자고 약속을 잡았습니다. 저는 대략 저녁 8시~ 8시 30분 정도에 도착할것이니 같이 밥을 먹자고 했고 친구들은 요즘 휴가철이라서 차가 막힐텐데 5시에 칼퇴근을 하더라도 9시가 넘어야 저녁을 같이 먹을 수 있지 않겠냐고 하더군요. 그래서 내기를 했습니다. 9시까지 도착하면 친구들이 쏘고 그 이후에 도착하면 제가 쏘는 걸로요. 물론 그 내기는 제가 이겼습니다. 이유는 다음과 같습니다. 1. 대부분 서울, 경기도권 사람들이 지방에 놀러가는 시간은 아침시간입니다. 따라서 아침은 하행선이 막힙니다. 2. 숙박비용이나 캠핑의 불편함이 있기에 퇴근시간을 제외한 오..

시흥대교 7월 18일 퇴근시간 모습입니다. 어느정도 정리가 되어서 이젠 그다지 찍을게 많지 않네요. 안올릴까 하다가 혹시 궁금해하시는 분들이 있을까봐 올려봅니다. 참고로 이언주의원이 뿌린 안내문에 보면 강남순환에서 시흥대교 교차로 방면에 좌회전 2차선, 직진2차선과 같이 넉넉하게 그려놓은 그림이 있더군요. 사진을 안찍어 놓고 버렸네요 이런.... 아래는 자막 내용입니다. ------------------------------------------- 7월 18일 월요일 오후 6시 30분쯤입니다. 교차로에 파란색 주행선이 생겼습니다. 차선이 없어서 흐름이 원활하지 않다고 했는데 화끈하게 그어주시네요 시흥대로 방면의 정체가 심합니다. 시흥대교 교차로 정체가 이동한 모습입니다. 시흥대로에서 대교 방향으로는 3차..

보배드림에 올라온 봉평터널 5중추돌 사고영상입니다. 아마 방송에도 나오고 많은 분들이 보셨겠지만.... 임산부, 노약자분들은 보지말아주시구요 이번 사고는 졸음운전으로 보이고 앞차 입장에서는 어떻게 방어운전을 할수도 없는 안타까운 상황입니다만... 삼가 고인의 명복을 빕니다. 이에 조금이라도 안전운행 요령을 말씀드리자면... 1. 터널구간은 정체가 자주 발생합니다. 대부분 실선으로 차선변경이 안되는 구간인데다가 오르막이나 내리막인 경우가 많습니다. 오르막에서 힘 없는 차가 서행을 하게 되면 그 뒤로도 줄줄이 브레이크를 밟게 되고 그래서 정체도 자주 발생하는 구간입니다. 2. 한 차선이 밀리면 다른 차선도 밀릴 가능성이 높습니다. 한 차로가 막히면 다른차로로 차선변경하는 차들이 생기기 마련이라 다른차로도 금..

이 포스팅에서는 아래 포스팅과 같이 서울시, 광명시, 경찰청, 국토부에 민원을 넣은 사항에 대하여 답변이 온 내용을 약속한 대로 알려드리도록 하겠습니다. 원래 민원내용을 보려면 아래를 클릭하세요2016/07/07 - [도로] - 강남순환고속도로 관련 민원 제기. 각 기관 답변 용약은 아래와 같습니다. 1. 시흥대교 교차로 CCTV 설치는 관계기관에 요청하겠음 (전화상으로 공사가 완료되어야 설치가능하다고함)2. 시흥대교위 횡단보도 페지는 심의위원회에 안건 상정하여 결정하기로 함3. 강남순환도로 - 시흥대교사거리 해소를 위해 유턴구간 설치협의 (이미 완료 되었습니다. 2016/07/11 - [도로] - 강남순환고속도로 소하JC, 시흥대교 유턴우) 4. 광명 -서울 고속도로는 하반기 착공을 목표로 진행중이나 ..

강남순환고속도로가 뚤리고 1주일이 지나서 교통흐름을 살펴보았습니다. 시흥대교 방향에서 유턴구간이 신설되고 우회전 전용차로가 생기는등 초기보다 많이 개선되었습니다. 드론 촬영하고 새로생긴 유턴구간.. 제가 직접 한번 돌아보겠습니다 하고 가봤습니다~ 아래는 자막 내용입니다. --------------------강남순환고속도로가 뚤린지 1주일이 지났습니다.월요일 오후 5시 40분쯤의 모습을 찍어 보았습니다.시흥대교에서 나오는 차선이 2차로에서 3차로로 늘어나고 3차로는 우회전 전용이 되었습니다. 중간에 공사구간이 있어서 아직 막히기도 하고 1차로 공간을 모르고 비워두기도 합니다. 강남, 수원방향으로 가려는 차들이 많습니다. 목동 방향에 끝 차로에는 불법주차 차량들이 있습니다 횡단보도 옆에도 1대가 있는데..시..

강남순환고속도로 소하동부근 정체 관련해서 민원을 넣었습니다. 이것저것 쓰다보니 서울시, 광명시, 국토부, 경찰청 다부처 민원이 되었네요.. 보내고 나서도 아차 이거 빼먹었네 저거 빼먹었네 하는 생각이 듭니다. 사실 좋은 대답을 들을 수 있을지는 미지수이지만... 그래도 한번 말이라도 해보자 하고 올려봅니다. 회신 받으면 블로그에 공개할 생각입니다. ----------------------------------------------------------------------- 강남순환고속도로에 많은 관심이 있는 시민입니다. 어제 오늘 도로가 개통되면서 특정시간대에 많은 정체를 빚었습니다. 아직은 아는사람만 다니는 도로인데 시간이 지나면 정체는 더욱 심해질 것으로 보입니다. 그동안 느꼈던것 몇가지 제안을 하..

강남순환고속도로 개통3일째에 퇴근시간 정체모습을 보려고 일찍 퇴근해서 찍어보았습니다. 시흥대교에서 나오는 차선이 2차선이라 상당한 정체를 보입니다. 시흥사거리 방향은 확장이 되어 여유롭습니다. 출구를 넓게 입구를 좁게하는게 기본일텐데 아쉽네요강남순환을 타려는 차들로 빽빽합니다. 전에는 시흥대로로 가려는 차들만 줄지어있었죠. 여기(가리대방향)도 차가 많은 곳인데 신호등에 걸린 차량때문에 일시적으로 한산해 보입니다. 실제론 차가 매우 많습니다. 강남순환은 멀리부터 막혀 있습니다. 저정도면 30분~50분짜리 정체입니다. 진출은 어렵지만 진입은 너무나 여유롭습니다. 중간에 임시 유턴구간을 만들어줘도 좋을듯합니다. 교차로 방향으로 모든라인에서 정체가 심합니다. 하안동 방향에서는 7차로로 진입하여 그래도 잘 빠집니..

2시 개통하고 강남순환고속도로를 타보았습니다. 금천UD를 이용해서 올라갔다가 양재시민의 숲을 한바퀴 돌고 커피 한잔 하고 돌아왔네요.양재 시민의 숲은 처음 가봤는데 도시 한복판에 이런 녹지도 있구나 하고 신기했습니다. 그리고나서 투섬플레이스에서 아포가토 하고 아이스 아메리카노를 마셨어요 다시 강남순환을 타고 시흥대로 부터 양재대로 까지 10분이 소요되었고 돌아올때는 조금 빨리 와서 8분정도 걸렸습니다. 1시간 이상 걸리던 거리를 10분만에 주파한다는 것은 다른세상에 온것 같은 기분이었습니다. 통행료가 정말 부담스럽게 비싸긴 합니다만 빨리 갈일이 있을땐 좋은 선택인것 같습니다. 양재-선암은 무료구간인데 강남쪽은 무료구간이 많고 주변도로도 도로공사 도로가 대부분이고 민자구간이 거의 없는데 서남부쪽은 대부분이..