이것저것 잡다한 상상

광명역세권 일대와 새로 건설되는 도로를 찍어봤습니다. 높은 빌딩이 많이 보이면서도 아직 개발이 안되어 있는 땅도 많이 보이네요.충훈터널과 연결되는 다리가 건설되면 이쪽 갈때 확실히편리하겠다는 생각이 듭니다. 그리고 하늘에서 보니까 광명역세권 일대는 산으로 둘러쌓인 고층빌딩이라는 특이한 형태가 될거 같네요.광명역사만 달랑있던 곳이 많이도 변했어요. KTX와 고속도로 연결로 교통이 좋으니깐 산으로 둘러 쌓인 곳인데도 이케아, 코스트코, 롯데쇼핑에 이어 고층 오피스텔같은게 착착 생기네요. 아직 건물이 올라오지 않은 지역도 많은데 차차 올라오리라 봅니다. 동영상은 PC에서 HD화질로 아시죠~ 아래는 자막 내용입니다. -----------------------------------------------------..

지난번 포스팅인 http://lemming7.tistory.com/56 를 보면 서울시 관계자분이 요금소에서 요금소까지 10분만에 갈수있다고 하는 부분이 있었습니다. 과연 그럴까 하는게 궁금했습니다. 그래서 네이버지도에서 거리를 제어봤더니.. 아래 그림처럼 나오네요소하부터 양재까지는 14km정도가 나옵니다. 시속 80키로 도로인데 요금소에서 약간 서행을 하긴 하지만 85키로정도로 달려도 과속카메라에 찍히는 속도는 아니니까 시간당 80km / 60분이면 1분에 1.33km를 갈 수있고 10분이면 13.3km정도를 갈 수 있으니.. 11분이면 주파가 가능하겠군요. 물론 막히는 구간이 전혀 없을때이긴 합니다. 저 구간을 안막히는 밤 12시에 간다면 이렇게 34분이 걸리는 거리이네요 안막힐때 기준이지만 막힐때는..

6/20일 서울시에서 강남순환고속도로 개통 관련 기자설명회를 했고 이를 유튜브에 올렸습니다. 이 동영상에 있는 내용을 정리했습니다. 서울남부의 동서는 땅도 크고 인구도 많은데 중앙부가 땅이 좁다보니.. 도로가 부족합니다. 10년동안 설계하고 10년 동안 공사한 고속도로입니다. (자랑인지 ;;)2단계 완료는 2018년 9월이라고 합니다. 기존의 서부간선, 올림픽대로, 동부간선과 연결되어 서울의 순환도로망이 완성됩니다. 1단계에서는 양재대로를 그대로 이용하지만 2단계가 되면 지하차도 3개소가 추가 운영됨 (현재 1개는 완공됨) 강남순환고속도로의 특징이랍니다. 관악ic의경우 원래 교량으로 하려했으나 지하화 하고 지상은 수목식재하도록 설계 변경하여 공사하였다고 합니다. 최첨단 방재시스템을 도입해서 100미터 간..

Phantom 3 advanced로 찍은 강남순환고속도로 소하JC모습입니다. 4군데에서 찍은것을 연결했습니다. 7.2일날 개통되는 도로인데 이제 거의 마무리가 되어가는 모습입니다지난번에 안찍었던곳 2곳을 가까이서 촬영해 보았습니다. 동영상이니 이왕이면 PC에서 전체화면으로 보시는걸 추천드려요 자막 내용은 다음과 같습니다. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 오른쪽을 보면 2개 차로가 그려지고 있습니다. 교차로 부근은 이렇게 2차로로 교차로에 접속하네요.정체가 예상됩니다.시흥..

이번에는 과속방지턱을 잘 넘는 방법에 대해 글을 써볼까 합니다. 어떤분 차를 타고 가는데 과속방지턱을 넘을때 마다 엄청난 충격을 받으면서 넘어가는 것을 볼 수 있었습니다. 그분의 운전습관을 보니까... 과속방지턱이 보이면 턱 바로 앞에서 브레이크를 밟고 그 상태로 과속방지턱을 넘는것이었습니다. 사실 적지 않은 분들이 이렇게 넘어갑니다. 그래서 어떤분은 이 충격이 싫어서 속도를 매우 줄인 상태로 넘어가기도 합니다. 사소한 팁일수도 있겠지만... 과속방지턱 잘넘는 방법으로 많이 사용되는게 "하중이동"을 이용한 방법입니다. 아래 그림을 보면 차가 출발하는거 같으세요 브레이크를 밟는거 같으세요? 자동차가 진행을 하다가 급브레이크를 밟게되면 머리가 앞으로 쏠리는 느낌을 받으실겁니다. 이것은 타이어 위에 얹어진 차..

시흥대교 공사는 2010년 6.14일에 기공식하고 공사하면서 2013년 5월에 완공될 예정이었습니다. 그러다 공사가 한동안 중단되었다가 2015년 9월달에 재착공되었습니다. 오는 8월에 공사가 완료될 예정입니다. 그런데 공사현장을 살펴보니 아무런 공사도 하지 않고 길만 막아두었네요 강남순환고속도로가 7월달 개통될 예정인데 아무런 공사도 안하면서 8월달 완공한다는게 이해가 되질 않네요 여기4거리에서는 서부간선에서 빠져나와 좌회전 하는 차들이 많은데 이중 상당부분은 강남순환도로를 이용해서 기아대교로 갈듯합니다.

내년에 완공되는 안양성남고속도로를 서울방면에서 이용하려면 일직JC를 이용해야 합니다. 민원으로 문의를 했을때는 연결로를 만든다고 하길레 직접 확인해보았습니다.날씨가 좀 좋았으면 참 좋은 영상이 나올텐데 싶더군요 촬영기종은 팬텀3 어드밴스드 기본 짐벌 카메라로찍었습니다. 서해안 고속도로에서 안양성남고속도로로 연결되는 도로는 급격한 P턴을 하도록 구성이 되어 있었구요 아직은 땅고르기 수준으로 작업을 하고 있었습니다. 내년 5월달에 완공이 될 예정인데 이제 1년이 남지 않았으니 슬슬 속도를 내야하지 싶네요 서해안고속도로가 2차선으로 줄어들면서 많은 정채를 보여왔던 도로인데요 왕복 10차로 정도로 도로를 넓히고 있어서 시간이 지나면 이구간에 정채가 많이 완화되지 않을까 합니다. 드론을 날리다가 멀리있는 확장로의..

지난번에 처음 드론 촬영해보고... 오늘 두번째 촬영입니다. 소하JC를 찍어보았습니다. 촬영장소 선정하고 자막이랑 음악이랑 넣고 하는것도 처음이다 보니 하루를 다 써버렸네요 음악은 Lady gaga의 bad romance를 넣었다가 유튜부에 올리니 저작권 침해라고그래서 스탠딩 에그의 너라는 축제로 바꾸었어요이노래도 참 좋은 노래인데 메이저 음악사의 노래가 아니다보니 그다지 주목을 받지는 못했던 노래죠 시흥대교 방면촬영은 아래 글을2016/06/05 - [도로] - 강남순환고속도로 4공구 소하IC 시흥대교부근 촬영영상 - Phantom3 Advance를 참고하세요 이 구간때문에 아직 미개통입니다. 아래는 자막 내용입니다. -----------------------------------------------..

연비운전이라고 하면 흔히들 하는 말이 급가속, 급브레이크를 삼가고 규정속도를 지키고~~ 이런말들 많이 들었을겁니다. 하지만 너무 추상적이어서 실제 운전상황에서는 잘 써먹기가 쉽지 않죠... 맨날 할배운전 모드로 다닐것도 아니고 말이죠. 요즘나오연비운전 이야기 할때 마다 나오는 퓨얼컷 다시보기퓨얼컷은 악셀을 떼는걸 말합니다. 악셀 떼면 기름 안먹는건 좋은데... 차가 안나가자나요? 악셀 밟지 말고 운전하라는 이야기입니까? 퓨얼컷이 좋다고 어떤분은 가속했다가 악셀 떼고 가다가 다시 가속했다가 이런분도 있더군요. 이런건 절대 연비운전이 아닙니다. 퓨얼컷을 정확히 쓰는것은 "살짝 브레이크가 필요한" 타이밍에 브레이크를 밟지 말고 악셀을 떼서 감속을 하라는 것입니다. 연비운전에서 중요한것은 " 브레이크를 밟지 않..

팬텀3 어드밴스로 오늘 처녀 비행한 영상입니다. 소하IC쪽을 찍고 싶었지만... 초보다 보니 여차저차 여건이 안되어 시흥대교 근처를 먼저 찍었습니다. 다음번엔 소하IC의 모습을 담아보도록 하겠습니다. 화질조절하는걸 몰라서 좀 별로네요주변에 송전탑이 많아서 좀 불안했는데... 팬텀3 정말 좋은듯..처녀 비행이라서 엄청 맘졸이면서 찍었습니다. SYMA 날릴때 하고는 비교도 안되네요 SW가 이정도까지 서포트 해준다니... 정말 신기합니다.